願

　　記者龔萍 通訊員楊志強
　　江灘畫廊游人如織，黃鶴樓、東湖、植物園人頭攢動，這個清明小長假，除了郊外踏青火爆，市內這些景點也同樣受寵，當然，這並不稀奇，可很多人不知道的是，還有一個根本不是景點的地方同樣吸引了不少人，成了一道新的風景線——在建的鸚鵡洲長江大橋，以橋為背景拍紀念照拍婚紗照，上橋挑戰貓道參觀工地，成了新的游玩項目。
　　未通車，已行人
　　未成橋，已成景
　　橋成為風景並不是這個清明小長假才開始的。
　　去年，很多市民乘車或步行從漢陽穿越“萬里長江第一橋”——武漢長江大橋時，往橋的右側遠遠望去，都會見到江面上有一道橘紅色的弧形。起初，很多人還不知道，這是武漢的第八座長江大橋——鸚鵡洲長江大橋，大家都在紛紛猜測這道美麗的橘色弧線是何物。
　　後來，大家都知道這是一座即將通車的長江大橋，這道橘紅色弧線的美讓人驚嘆，鸚鵡洲長江大橋就這樣尚未建成，便已成為長江上一道靚麗的風景，也成為游人欣賞長江上橋梁之美的一處絕佳景點。
　　3日上午，從漢陽江灘往鸚鵡洲長江大橋方向，遠遠望過去，兩道橘紅的細線串起三塔，起伏有致；走近了，往上望，施工人員猶如小黑點，在橋上來來回回；爬上橋去，往江上看，一艘艘巨輪恰似火柴盒，緩緩移動。
　　“自從開始架設大橋的加勁梁以後，幾乎每天都有很多人來圍觀、拍照、留影。”漢陽的鸚鵡洲長江大橋項目部的工作人員說，不停地有人來參觀大橋的建設進展，其中有不少是市民和攝影愛好者，還有的是外地游客。還有很多新人，以鸚鵡洲長江大橋為背景拍攝婚紗照。據大橋項目部工作人員透露，有一對新人專門選在大橋架設加勁梁的時候拍照，由於時間一直不湊巧，終於在最後一根加勁梁架設之前拍攝婚紗照，留下具有紀念意義的照片。
　　平時也有很多市民、攝影愛好者要求去橋上參觀，可是出於安全和施工的需要，一般會限制市民或攝影愛好者上橋拍照，僅接受提前預約好的團體和個人。
　　5000人挑戰貓道 留下永恆記憶
　　在鸚鵡洲長江大橋兩側，與大橋的懸索平行的幾道弧線便是貓道，而爬貓道成為鸚鵡洲大橋上最火熱的主題。
　　鸚鵡洲長江大橋項目部工作人員介紹，僅自貓道建成以來，約有1.12萬人次到工地參觀，攀爬過貓道的將近5000人次。
　　雖然只是臨時的高空施工便道，但是貓道卻有著和大橋橋身一樣橘紅的顏色，和大橋主纜一樣曲線的身姿，輕盈、優美、堅固，這是鸚鵡洲大橋建設者用了三個月時間鋪就而成。它自北錨碇至南錨碇長達2200多米，寬四米，陡峭處仰角幾近60度，平坦處又猶如平地。
　　貓道是建設者眼中的工作平臺，是參觀者眼中的亮麗風景。它懸掛在長江上空，每天有工作人員從上面穿行施工，路過的人們總會忍不住望上幾眼。很多愛好者專程前往爬貓道，拍下具有紀念意義的照片，享受貓道上獨特的風景。爬貓道其實並不困難，最要剋服的是心態上的恐懼。貓道懸掛在長江正上方，是由鋼絲編織的面網鋪築，往下望就是滾滾江水，加上江風勁吹，不時晃蕩，費力之餘也有些許膽量的較量。
　　有很多市民剛開始往上爬的時候，看著腳下的江水，會有點害怕。可是貓道看上去好像很險視線卻非常好，很多人心中想著塔頂的美景，就剋服恐懼一步步往上爬。
　　站在高塔之巔、貓道之上，領略的是別人往常看不到的氣象萬千，很多市民感慨“爬上來這一趟非常值，看得到別人看不見的風景”。工作人員介紹，這樣的角度和視野是壯觀也是短暫的，貓道拆除後將難以再見，屬於“會逐漸消失”的風景。　　（原標題：鸚鵡洲長江大橋未通車已成美景）